Велосипед Ardis Virus ZSIO MTB ВТ Т М 26"
К сожалению, предложений по продаже велосипеда Ardis Virus ZSIO MTB ВТ Т М 26" в данное время нет, последняя цена — 7031 грн, возможно вас заинтересуют похожие модели:
Не совсем то, что вы ищете?
Популярные Велосипеды Ardis
Ardіs Vіrus ZSIO MTB ВТ Т М 26": отдыхай с пользой
Ardіs Vіrus ZSIO MTB ВТ Т М 26", цена на который находится в пределах бюджетных моделей, является представителем велосипедов типа кросс-кантри. Все установленные девайсы специально подобраны и отлично подходят для любителей велосипедной езды в теплое время года.
Немного конструкционных особенностей данной модели. Рама, размер которой 17.5 дюйма, изготовлена из алюминиевого сплава и способна выдержать общий вес в 95 килограммов. Передняя вилка оснащена пружинно-эластомерной амортизацией и рулем прямой формы. Полный ход вилки равен 60 миллиметрам.
Диаметр колес - 26 дюймов, обода star circle изготовлены из алюминия. Транспорт оборудован передним и задним дисковым тормозным механизмом от компании Zoom, позволяющим осуществлять качественное торможение при перемещении по сухому дорожному полотну.
Трансмиссия укомплектована из узлов от японской компании Shimano. Велосипед имеет возможность осуществлять движение в одном из двадцати одного скоростного режима. Количество звезд в системе и кассете - соответственно 3 и 7.
Ardіs Vіrus ZSIO MTB ВТ Т М 26", отзывы о котором можно прочитать на нашем интернет-ресурсе, имеет съемный задний багажник, выдерживающий вес походного рюкзака. Данная функция способна существенно расширить сферу применения велосипеда и задействовать его в велосипедных походах на короткие и средние расстояния.
Отдельно стоит отметить, что байк не обладает увеличенным просветом между дорожным покрытием и системой звезд. Поэтому на нем не рекомендуется осуществлять движение по местности, насыщенной высокими дорожными преградами.
Добиться снижения веса велосипеда удалось после применения в производстве легких материалов. Это позволяет намного легче преодолевать протяженные отрезки дороги и затрачивать при этом меньшее количество энергии и усилий. Для поддержания заданных эксплуатационных параметров при постоянной эксплуатации рекомендуется осуществлять плановое техническое обслуживание после каждых 150-200 километров пробега или раз в неделю при непродолжительных, но регулярных поездках, чтобы избавить узлы от пыли и мелких абразивных элементов попадающих во время движения.
