Тормозные жидкости

Тормозные жидкости – тормозим авто быстро и безопасно 

Тормозная жидкость – один из самых главных элементов в управлении автомобилем на дороге. Какой бы новой или совершенной ни была модель авто, без тормозной жидкости невозможно остановить транспорт, а значит, хорошая тормозная жидкость – залог безопасности! 

Как выбрать тормозную жидкость? 

Главными требованиями к тормозной жидкости были и остаются: высокая температура кипения в случае экстренного торможения и морозоустойчивость. Закипание опасно, поскольку при образовании в жидкости пузырьков снижаются ее свойства (тормоза очень плохо реагируют на команду); замораживание жидкости чревато потерей управления, ведь жидкость не будет течь по трубам и приведет к полному отказу тормозов. 

Как и вся химия, тормозная жидкость являет собой смесь нескольких ингредиентов (от 2% до 7%) и базовой основы. Именно в зависимости от базового ингредиента следует классификация жидкости. Существует три основы: 

• Смесь бутилированного спирта и касторки 
• Гликоль и полигликоль 
• Силикон 

Жидкость на основе бутилированного спирта и касторки применяли до 1985 года постоянно; после – уступила место более новым и эффективным. 

Жидкости на основе силикона применяют, в основном, в спортивных соревнованиях и спорткарах. Их температура кипения порядка 260 градусов (встречаются иногда 300 градусов), они не впитывают влагу и позволяют эксплуатировать жидкость до пяти лет. 

Наиболее популярной является тормозная жидкость на гликолевой или поли-гликолевой основе. Такие жидкости закипают при температуре от 230 до 260 градусов, замерзают при температуре до минус 40 градусов, обладают низкой вязкостью, замечательными смазывающими и антикоррозийными свойствами. Единственным заметным минусом таких жидкостей является их влаговпитываемость: за год эксплуатации набирается около 2% влаги. Это, к сожалению, приводит к понижению температуры кипения. Такую тормозную жидкость меняют 1-2 раза в год, в зависимости от силы торможения.